HASIČI UHŘICE oficiální stránky SDH a JSDHO Uhřice150

Rozměry vozidla
délka	7012 mm
šířka	2174 mm
výška v nezatíženém stavu	3175 mm
rozvor	3950 mm
zadní náprava dvojmontáž

Hmotnosti vozidla
pohotovostní	2860 kg
užitečný náklad	3140 kg
maximální celková hmotnost	6000 kg

Podvozek
motor EURO 5
maximální výkon motoru	125 kW/170 koní
točivý moment	400 Nm při 1250 - 3000 ot./min
max. rychlost (omezovač)	90 km/hod
zdvihový objem válců	2.998 cm3

4 válce v řadě

16 ventilů - DOHC

Přímé vstřikování Common Rail druhé generace

Proměnné turbo VGT

6. stupňová převodovka mechanická

Protiprokluz ASRv.9 (ASS, ESO, MSR, HSA, HiH)

Uzávěrka diferenciálu

Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě

Karoserie
ložná plocha - délka	4560 mm
ložná plocha - vnitř. výška	2100 mm
ložná plocha - vnitř. šířka	1800 mm

Kabina řidiče vybavena třemi sedadly

V zadní části 6 ks sedadel - 3ks po směru a 3ks proti směru jízdy

Kabina posádky je oddělena od účelové vestavby pevnou přepážkou

Karoserie vozidla – uzavřená

Nezávislé teplovzdušné topení

Výbava

Vozidlo je dále vybaveno běžnými hasebními prostředky – hadice B,C různé druhy armatur a proudnic potřebných k zásahu vodou. Jsou zde uloženy také prostředky k ochraně hasičů při nepřízni počasí. Dále je vyhrazem prostor pro soutěžní výzbroj žáků a dorostu.

Vozidlová radiostanice HYT

Na čtyřech výsuvech vestavby se nachází další potřebné zařízení:

Zadní dveře se otevírají v úhlu 270°

Požární čerpadlo PS 12 s příslušenstvím

Prostor pro plovoucí čerpadlo

Osvětlovací stojany 2 x 500W - 2 ks

Ruční motorová pila Stihl

Nosítka

Batoh první pomoci č.3

Ruční džberovky - 2 ks

Ruční hasící přístroje - 2 ks

Nastavovací žebřík 4 dílný

Magnetický osvětlovací reflektor

Přejezdové můstky

Trhací hák

Ženijní nářadí

Sorbent

Dopravní kužely

Rozměry vozidla
délka	8510 mm
šířka	2500 mm
výška v nezatíženém stavu	3350 mm
světlost při celkové hmotnosti	325 mm

Hmotnosti vozidla
pohotovostní	12950 kg
užitečný náklad	9550 kg
maximální celková hmotnost	22500 kg

Karoserie
kabina řidiče	trambusová – sklopná
počet míst k sezení	2 + 2
karoserie nástavby	panelová – uzavřená

Podvozek
maximální výkon motoru	235 kW
maximální otáčky motoru	2200 ot/min
maximální rychlost	98 km/h

Čerpací zařízení
jmenovitý průtok vody	3200 l/min
jmenovitý pracovní tlak	0,8 MPa
maximální tlak čerpadla - max 20 min	1,6 MPa
maximální výkon přiměšovače	200 l/m
maximální výkon pěnidlového čerpadla	50 l/min
maximální sací výška	7,5 m
vývěva	na spálené plyny
Nádrže

obsah vodní nádrže	8200 l
obsah pěnidlových nádrží	2x400 l

Skříně nástavby
elektrická centrála 220/380 V
osvětlovací stojany 2 x 500W	2 ks
ruční motorová pila Stihl
el. kalové čerpadlo hrdlo B	380 V
el. kalové čerpadlo hrdlo C	220 V
motorové kalové čerpadlo Heron
průtokový naviják s hadicí D 60 m pro rychlý zásah
pod předním nárazníkem 3 žabková asanační lišta

Horní paluba
otočná lafetová proudnice
nastavovací žebřík 4 dílný
sklopný osvětlovací stožár
přejezdové můstky
trhací hák
ženijní nářadí
sorbent

Vozidlo je dále vybaveno běžnými hasebními prostředky – hadice B, C, různé druhy armatur a proudnic potřebných k zásahu vodou. Jsou zde uloženy také prostředky k ochraně hasičů při nepřízni počasí.

Vozidlová radiostanice Motorola

Rozměry stříkačky
délka	850 mm
šířka	540 mm
výška	850 mm
hmotnost	160 kg
objem nádrže na palivo	26 l
Čerpadlo
typ	H800
počet stupňů	2
počet sacích hrdel 110	1
počet výtlačných hrdel 75	2
maximální tlak	1600 kPa
vývěva	nespálené plyny
Motor
typ SM 31, dvoudobý zážehový
počet válců	2
objem válců	2
objem válců	1 143 ccm
Spotřeba na 1 motohodinu	12,5 - 13 l
vrtání	92 mm
zdvih	86 mm
výkon při 3000 ot/min	22 kW

mazání - směs benzínu a oleje v poměru 25:1
chlazení nuceným oběhem vody z čerpadla
zapalování dvoucívkovým magnetem PAL

Přenosná motorová stříkačka PS 12 je určená pro jednotky požární ochrany. Slouží k provedení zásahu od vodního zdroje, na malé požáry nebo jako čerpadla pro doplňování cisteren. je tvořena motorovou jednotkou, odstředivým jednostupňovým čerpadlem z lehkých slitin, plynovou vývěvou na spálené plyny a rámem, uzpůsobeným na přenášení stříkačky a ustavení na pevný terén. Motor je zážehový čtyřdobý čtyřválec. Chlazení motoru je kapalinové, dvoukruhové s nuceným oběhem. Má jedno sací hrdlo o průměru 110 mm a dvě výtlačná hrdla o průměru 75 mm.

Základní údaje
délka	900 mm
šířka	603 mm
výška	835 mm
hmotnost pohotovostní	185 kg
hmotnost základní bez PHN:	164 kg

Motor

typ Škoda 981 (Octavia Super, Š 1203)
benzinový, zážehový, čtyřdobý, OHV, kapalinou chlazený

počet válců	4
vrtání	72 mm
zdvih	75 mm
objem válců	1221 ccm
stupeň komprese	7,5
výkon	25 kW při 3500 ot/min
min. tlak oleje	80 kP
obsah palivové nádrže	23 l
spotřeba	cca 11,5 l/hod

Čerpadlo
Jednostupňové, odstředivé s plynovou vývěvou
jmenovitý výkon 1200 l/min při tlaku 0,8 MPa a sací výšce 1,5m

max. sací výška

7,5 m

Trambus koupen od JZD Strážovice v devadesátých létech, po vyřazení odprodán soukromé osobě na kropení prachu při drcení kamene

Tento automobil slouží pro přepravu hasičského družstva, přenosné motorové stříkačky a požárního nářadí potřebné k zásahu.
Podvozek je použit od nákladního automobilu Avia A31, má svařovaný žebříčkovitý rám o velké pevnosti. V předu je odpérován šroubovými pružinami, má teleskopické tlumiče, robustní silentbloky, regulátor brzdového tlaku a regulovatelný sklon reflektorů. Automobil sestává z podvozku AVIA A31 s budkou řidiče pro tři osoby a samostatné skříňové karoserie, kde je v přední části kabina pro mužstvo, vytápěná nezávislým naftovým topením. Účelová karoserie je vybavena výstražným a rozhlasovým zařízením. Vzadu za kabinou mužstva je karoserie upravena pro uložení technických prostředků a příslušenství včetně přenosné motorové stříkačky PS 12. Motor je uložen nad přední nápravou mezi koly. Zadní náprava je hnaná. Na zadní části podvozku je montován závěs pro přívěs. Celková dovolená hmotnost přívěsu je max. 900 kg.

Základní údaje
motor: vznětový, kapalinou chlaz. čtyřválec

objem motoru	3596 cm3
výkon motoru	60 kW při 3000 ot./min.
max. rychlost	85,5 km/hod
základní spotřeba	13,8 l na 100 km
palivová nádrž	70 l
míst k sezení	8+1

Rozměry vozidla
délka	5110 mm
šířka	2230 mm
výška	2675 mm
světlost	246 mm

Hmotnost
pohotovostní	4490 kg
užitečný náklad	830 kg
celková hmotnost	5320 kg

Dopravní automobil Robur LA 2500 zakoupený v roce 1975, přestavěný svépomocí na požární automobil s výkonnějším motorem 3000. Po vyřazení z naší jednotky prodán do SDH Věteřov.

V šedesátých létech byl sboru převeden řeznický valník Aero A 15 korba vybavena plachtou. Po vyřazení chvíli uskladněno poté rozebráno a sešrotováno

Starší luxusní 6 místná limuzína, ve předu požární čerpadlo, vzadu odnímatelný naviják na hadice sloužila v našem sboru jako zásahové vozidlo. Pro poruchovost skončila také ve šrotu

Jako první stříkačku používali naši hasiči přívěsnou ruční stříkačku fy. SMEKAL ze Smíchova. Pořízena 13.8.1899 stříkačka byla tažena koňským potahem. Skončila ve starém železe…